变速带(工业皮带)

普通V带,若取m =0.3,则平均mv =0.51=1.7m 。在其他条件相同的情况下,V带传动较平带传动的工作能力提高了很多。
窄 V 带传动是近年来国际上普遍应用的一种 V 带传动。带的承载层采用合成纤维绳或钢丝绳。普通 V 带高与节宽比为0.7,窄 V 带高与节宽比为0.9。窄 V 带有SPZ、SPA、SPB和SPC四种型号,其结构和有关尺寸已标准化。窄 V 带承载能力高,滞后损失少。窄 V 带传动的最高允许速度可达40~50m/s,适用于大功率且结构要求紧凑的传动。联组V带传动 ,其特点是几条相同的 V 带在顶面联成一体的 V 带。它克服了普通 V 带二带间的受力不均匀,减少了各单根带传动的横向振动,因而使带的寿命提高。其缺点是要求较高的制造和安装精度。高性能变速带(美国标准规格)型号:VS;应用领域:广泛运用于工农业等传动领域特点:具有耐油、耐热及耐磨特性,适合高速传动用途。 抗拉强度高,韧性好,免维护。传动平稳,噪音低,有缓冲吸振作用等;带体采用日本进口优质合成氯丁胶,并配入多种不同用途的橡胶辅料;骨架材料为优质聚酯硬线绳(也可为芳纶线或玻璃纤维);带背附着不同种类的布做保护。
橡胶中参入一定数量的特种纤维,使其具备高横向刚度和纵向柔韧性,具有高承载能力,并延长产品使用寿命。注意事项,产品在安装和使用过程中,不得人为划伤皮带,不得与化学品(尤其是强氧化性酸),尽量避免与油类和水长期接触,以免影响产品使用寿命。
2)更换产品时,必须使皮带的张力降到最低,才能取出,严禁在有高张力的情况下,采用非专业的工具硬撬下来。
窄 V 带传动是近年来国际上普遍应用的一种 V 带传动。带的承载层采用合成纤维绳或钢丝绳。普通 V 带高与节宽比为0.7,窄 V 带高与节宽比为0.9。窄 V 带有SPZ、SPA、SPB和SPC四种型号,其结构和有关尺寸已标准化。窄 V 带承载能力高,滞后损失少。窄 V 带传动的最高允许速度可达40~50m/s,适用于大功率且结构要求紧凑的传动。联组V带传动 ,其特点是几条相同的 V 带在顶面联成一体的 V 带。它克服了普通 V 带二带间的受力不均匀,减少了各单根带传动的横向振动,因而使带的寿命提高。其缺点是要求较高的制造和安装精度。高性能变速带(美国标准规格)型号:VS;应用领域:广泛运用于工农业等传动领域特点:具有耐油、耐热及耐磨特性,适合高速传动用途。 抗拉强度高,韧性好,免维护。传动平稳,噪音低,有缓冲吸振作用等;带体采用日本进口优质合成氯丁胶,并配入多种不同用途的橡胶辅料;骨架材料为优质聚酯硬线绳(也可为芳纶线或玻璃纤维);带背附着不同种类的布做保护。
橡胶中参入一定数量的特种纤维,使其具备高横向刚度和纵向柔韧性,具有高承载能力,并延长产品使用寿命。注意事项,产品在安装和使用过程中,不得人为划伤皮带,不得与化学品(尤其是强氧化性酸),尽量避免与油类和水长期接触,以免影响产品使用寿命。
2)更换产品时,必须使皮带的张力降到最低,才能取出,严禁在有高张力的情况下,采用非专业的工具硬撬下来。
相关产品